Модели | Ай Менг |
Мавод: | Ҳама нархи пӯлод + ABS пластикӣ |
шина: | 14-250 |
ранг: | ранги электрофорез |
назораткунанда: | калон 6-9 найча |
ҳолати оғоз: | назорати дурдаст ҳушдор + оғози калид |
Реҷаи автоматӣ: | тормози барабани пеш ва паси |
суръати максималӣ: | 40 км/соат |
Иқтидори батарея: | 48-12А/48-20А |
вақти пуркунӣ: | 6-8 соат |
чангак: | чанголи гидравликии пеш |
чароғе: | Линзаи LED |
мотор: | 350В 500Вт |
Ба кӯҳнавардӣ: | 30° |
асбоб; | Асбоби рақамии LCD |
сигнали гардиш: | рули пеш ва паси + оинаи ақиб |
Бренд | ФУЛИК |
Шаҳодатнома | CE |
2 Скутерҳои барқии чарх: Комбинатсияи комили услуб ва функсионалӣ
Вақте ки сухан дар бораи имконоти аз ҷиҳати экологӣ тозаи рафтуомад меравад, ҳеҷ чиз ба бароҳатӣ ва самаранокии скутери электрикии 2 чарха баробар нест.Ин мӯъҷизаҳои муосир на танҳо ҳамвор ва услубӣ мебошанд, балки онҳо инчунин як қатор хусусиятҳоро пешниҳод мекунанд, ки онҳоро ҳам барои сокинони шаҳр ва ҳам барои мусофирон интихоби комил мекунанд.Дар ин паёми блог, мо ҷанбаҳои гуногуни скутери электрикии 2 чархро, аз мавод ва тарроҳии он то коршоямӣ ва бехатарии он меомӯзем.
Яке аз омилҳои асосие, ки ҳангоми харидани скутери электрикии 2 чарха бояд ба назар гирифта шавад, ин сифати маводи он мебошад.Истеҳсолкунандагон аҳамияти устуворӣ ва эътимодро дарк мекунанд, аз ин рӯ ин скутерҳо бо истифода аз маҷмӯи тамоми чаҳорчӯбаи пӯлод ва пластикии ABS сохта мешаванд.Ин кафолат медиҳад, ки скутер метавонад ба фарсудашавӣ ва фарсудашавии истифодаи ҳаррӯза тоб оварад ва ҳамзамон савори устувор ва устуворро таъмин кунад.
Ҷанбаи дигари муҳими скутери электрикии 2 чархи чархҳои он аст.Ин мотороллерҳо бо шинаҳои 14-250 муҷаҳҳаз шудаанд, ки дар заминҳои гуногун чанголи аъло ва устувориро пешниҳод мекунанд.Новобаста аз он ки шумо дар кӯчаҳои серодами шаҳр ҳаракат мекунед ё дар роҳҳои кишвар сайр мекунед, ин чархҳо савори ҳамвор ва бехатарро таъмин мекунанд.
Ранг, ки дар скутер истифода мешавад, боз як хусусияти ҷолиб аст.Рангҳои электрофорез ба чаҳорчӯба татбиқ карда мешаванд, ки қабати иловагии муҳофизатро аз зангзанӣ ва зангро таъмин мекунанд.Ин на танҳо дарозумрии скутерро зиёд мекунад, балки ҷолибияти эстетикии онро нигоҳ медорад.
Яке аз ҷузъҳои калидӣ, ки ба кори скутери электрикии 2 чарха ба таври назаррас таъсир мерасонад, контролери он мебошад.Ин скутерҳо бо як контролери калони 6-9 қубур меоянд, ки суръатбахшии ҳамвор ва назорати дақиқро таъмин мекунад.Ин технологияи пешрафтаи контроллер таҷрибаи саворро ҳам барои шурӯъкунандагон ва ҳам ронандагони ботаҷриба таъмин мекунад.
Вақте ки сухан дар бораи ҳама гуна намуди нақлиёт меравад, бехатарӣ аҳамияти аввалиндараҷа дорад ва 2 мотороллерҳои электрикӣ истисно нестанд.Ин скутерҳо бо идоракунии дурдасти ҳушдор ва системаи оғози калид муҷаҳҳаз шудаанд, ки танҳо корбарони ваколатдор метавонанд скутерро фаъол созанд.Илова бар ин, онҳо инчунин тормозҳои барабани пеш ва пасро доранд, ки қувваи фаврӣ дар ҳолатҳои фавқулоддаро таъмин мекунанд.
Суръат ва қудрат хусусиятҳои барҷастаи скутери хуби электрикӣ мебошанд ва 2 мотороллерҳои электрикӣ ноумед намешаванд.Бо суръати максималии 40 км/соат ва муҳаррики пурқудрати 350 Вт ё 500 Вт, ин скутерҳо суръатбахшии зуд ва қудрати фаровонро барои мубориза бо майлҳои нишеб ба осонӣ пешниҳод мекунанд.
Иқтидори батарея ва вақти пуркунии барқ низ муҳим аст.Бо имконоти аз 48-12А то батареяи 48-20А, ин скутерҳо масофаи тӯлонии сафарро бо як заряд пешниҳод мекунанд.Пуркунии батарея кори осон аст ва вақти пуркунии барқ ҳамагӣ 6-8 соат аст, ки шумо ба зудӣ ба роҳ бармегардед.
Системаи таваққуфкунандаи як скутери электрикии 2 чархдор барои таъмини савори ҳамвор ва бароҳат пешбинӣ шудааст.Шабакаи пеши гидравликӣ зарбаҳо ва ларзишҳоро ҷаббида, устуворӣ ва манёврии истисноиро ҳатто дар сатҳи нобаробар таъмин мекунад.
Ниҳоят, аммо на камтар аз он, равшанӣ ва асбобҳои скутер барои бехатарӣ ва роҳат муҳиманд.Чароғҳои линзаи LED дар вақти саёҳати шабона дидани аълоро таъмин мекунанд, дар ҳоле ки панели асбобҳои рақамии LCD суръати дақиқ ва сатҳи батареяро пешниҳод мекунад.Илова бар ин, ин скутерҳо бо сигналҳои гардиши пеш ва пас, инчунин оинаҳои ақиб меоянд, ки шумо ҳамеша дар назди истифодабарандагони роҳ намоён ҳастед.
Хулоса, 2 мотороллерҳои барқии чарх як интихоби афсонавӣ барои онҳое мебошанд, ки тарзи услубӣ ва функсионалии нақлиётро меҷӯянд.Бо маводи мустаҳкам, иҷрои боэътимод ва хусусиятҳои пешрафтаи бехатарии худ, ин скутерҳо таҷрибаи беҳамторо барои мусофирони шаҳр ва савораҳои фароғатӣ пешниҳод мекунанд.Пас чаро интизор шавед?Ба скутери электрикии ду чарха савор шавед ва роҳи устувор ва самараноки сафарро қабул кунед.
1. Чӣ тавр барои намунаҳои ройгон муроҷиат кардан мумкин аст?
Агар худи ашё (шумо интихоб кардед) дорои арзиши пасттар бошад, мо метавонем ба шумо як қисми онро барои санҷиш фиристем, аммо пас аз санҷиш мо ба шарҳҳои шумо ниёз дорем.
2. Дар бораи пардохти намунаҳо чӣ гуфтан мумкин аст?
Агар худи ашё (шумо интихоб кардед) захира надошта бошад ё дорои арзиши баландтар бошад, одатан ҳаққи онро ду баробар зиёд мекунад.
3. Оё ман метавонам ҳама баргардонидани намунаҳоро пас аз фармоиши аввал гирам?
Бале.Пардохт метавонад аз маблағи умумии фармоиши аввалини шумо ҳангоми пардохт тарҳ карда шавад.
4. Чӣ тавр фиристодани намунаҳо?
Шумо ду интихоб доред:
(1) Шумо метавонед суроғаи муфассали худ, рақами телефон, қабулкунанда ва ҳама гуна ҳисоби экспрессии худро ба мо хабар диҳед.
(2) Мо бо FedEx зиёда аз даҳ сол ҳамкорӣ дорем, мо тахфифи хуб дорем, зеро мо VIP-и онҳо ҳастем.Мо ба онҳо иҷозат медиҳем, ки борро барои шумо ҳисоб кунанд ва намунаҳо пас аз гирифтани арзиши боркашонӣ расонида мешаванд.
1. Маҷмӯи пурраи дастаи мо барои дастгирии фурӯши шумо.
Мо дастаи барҷастаи R&D, дастаи қатъии QC, дастаи технологияи аъло ва дастаи фурӯши хуби хидматрасонӣ дорем, то ба муштарии мо хидмат ва маҳсулоти беҳтаринро пешниҳод кунанд.Мо ҳам истеҳсолкунанда ва ҳам ширкати савдо ҳастем.
2. Мо корхонаҳои худро дорем ва системаи касбии истеҳсолиро аз таъминоти моддӣ ва истеҳсол то фурӯш, инчунин як гурӯҳи касбии R&D ва QC ташкил кардем.Мо ҳамеша худро аз тамоюлҳои бозор навсозӣ мекунем.Мо омодаем технология ва хидматрасонии навро барои қонеъ кардани ниёзҳои бозор ҷорӣ кунем.
3. Кафолати сифат.
Мо бренди худро дорем ва ба сифат аҳамияти калон медиҳем.Истеҳсоли тахтаи иҷрокунанда стандарти IATF 16946:2016 идоракунии сифатро нигоҳ медорад ва аз ҷониби NQA Certification Ltd. дар Англия назорат карда мешавад.