Модели | M6 |
Ҷои истеҳсолот | Шандонг, Хитой |
Андоза | 180*75*110см |
Қувваи мотор | 800 Вт |
Суръат | 25-30км/соат |
Назоратчӣ | Назоратчии 12 найча |
Навъи батарея | Кислотаи сурб ё литий |
Қувваи батарея | 60В 20Ач |
Диапазон | 50-70км дар асоси батарея |
Максимум сарборӣ | 200 кг |
Баромадан | 30 дараҷа |
Системаи тормоз | Гидравликии пеш + пружинаи дукарата |
Вақти пуркунии барқ | 6-9 соат |
Шина | 300-10 (шинаи вакуумӣ ба таркиш тобовар) |
Баста | Бастани чорчӯбаи картонӣ / оҳанӣ |
Бренд | ФУЛИК |
Сечархаи барқӣ: Усули устувор ва самараноки нақлиёт
Дар солҳои охир, талабот ба имконоти нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза ба таври назаррас афзоиш ёфт ва як роҳи ҳалли он маъруфият пайдо кардааст, сечархаи барқӣ мебошад.Ин мошинҳо бартариҳои велосипед ва мошини мотордорро муттаҳид намуда, барои ҳам дар шаҳр ва ҳам дар деҳот намуди устувор ва самараноки нақлиётро пешниҳод мекунанд.
Trike Electric Mobility, ки маъмулан бо номи e-trikes маъруф аст, бо муҳаррики электрикӣ ҳаракат карда, вобастагӣ ба сӯзишвории истихроҷшавандаро коҳиш медиҳад ва партовҳои карбонро кам мекунад.Бо истифода аз нерӯи барқ ҳамчун манбаи асосии нерӯи барқ, e-trikes дар мубориза бо ифлосшавии ҳаво кӯмак мекунад ва дар талошҳои глобалӣ дар коҳиш додани тағирёбии иқлим саҳм мегузорад.Ин ҷанбаи аз ҷиҳати экологӣ тоза онҳоро барои афрод ва ҷамоатҳои аз ҷиҳати экологӣ аз ҷиҳати экологӣ огоҳкунанда интихоби афзалиятнок кардааст.
Ба ғайр аз устувор будан, сечархаҳои барқӣ инчунин ҳалли қулай ва камхарҷро барои рафтуомади ҳаррӯза пешниҳод мекунанд.Бо болоравии нархи сӯзишворӣ ва зиёд шудани бандшавии нақлиёт, одамон пайваста ҷустуҷӯи роҳҳои алтернативии нақлиётро доранд.E-trikes як варианти олиҷаноб барои саёҳатҳои кӯтоҳ ба масофаи миёнаро фароҳам оварда, алтернативаи муассир ва сарфакунандаи вақтро ба велосипед ё мотосиклҳои анъанавӣ пешниҳод мекунанд.
Илова бар ин, сечархаҳои барқӣ барои доираи васеи ашхос, аз ҷумла пиронсолон ва одамони дорои қобилиятҳои ҷисмонӣ маҳдуд дастрасанд.Бо тарҳи устувори сечархаи худ, e-trikes як воситаи бехатар ва боэътимоди нақлиётро фароҳам меорад, ҳатто барои онҳое, ки метавонанд дар мувозинат дар велосипед ё идора кардани мошини мотордор мушкилӣ дошта бошанд.Ғайр аз он, талаботҳои пасти нигоҳдорӣ ва хароҷоти нисбатан пасти амалиётӣ онҳоро интихоби амалӣ барои шахсоне месозанд, ки намуди нақлиёти дастрас ва бе мушкилот меҷӯянд.
Як бартарии барҷастаи сечархаҳои электрикӣ гуногунҷанбаи онҳост.Онҳо метавонанд дар ҷойҳои гуногун, аз қабили хидматрасонӣ, сайёҳӣ ва ҳатто нақлиёти ҷамъиятӣ кор кунанд.Дар минтақаҳои серодами шаҳрҳо, трафикҳои электронӣ метавонанд ба коҳиш додани трафики нақлиёт ва беҳтар кардани ҳаракати умумӣ мусоидат кунанд.Онҳо метавонанд ба осонӣ тавассути кӯчаҳои танг ва ҷойҳои серодам ҳаракат кунанд, ки нақлиёти бефосила ва роҳатиро фароҳам меорад.
Вақте ки сухан дар бораи калимаҳои калидӣ меравад, истилоҳи «сечархаи электрикӣ» моҳияти ин намуди нақлиётро комилан дар бар мегирад.Бо дарназардошти ин, беҳтар кардани мундариҷа барои оптимизатсияи системаи ҷустуҷӯӣ (SEO) бе истифодаи аз ҳад зиёди калимаҳои калидӣ муҳим аст.Бо риояи таҷрибаҳои беҳтарини SEO, вебсайт ё блог метавонад намоёнии худро афзоиш диҳад ва ба аудиторияи васеътар дастрасӣ пайдо кунад.
Ҳангоми навиштани мундариҷа, ба таври органикӣ ворид кардани калимаҳои мувофиқ муҳим аст.Ба ҷои таваҷҷӯҳи танҳо ба такрори калимаҳои калидӣ, эҷод кардани мундариҷаи баландсифат ва иттилоотӣ, ки табиатан калимаҳои калидии мақсаднокро дар бар мегирад, самараноктар аст.Ин равиш кафолат медиҳад, ки муҳаррикҳои ҷустуҷӯ аҳамият ва арзиши мундариҷаро эътироф мекунанд ва ба натиҷаҳои рейтинги беҳтари ҷустуҷӯ оварда мерасонанд.
Хулоса, сечархаҳои барқӣ як намуди устувор, самаранок ва бисёрҷонибаи нақлиётро пешниҳод мекунанд, ки барои танзимоти гуногун мувофиқанд.Табиати аз ҷиҳати экологӣ тоза, хароҷоти ками амалиётӣ ва дастрасии онҳо онҳоро як варианти ҷолиб барои шахсони алоҳида ва ҷомеаҳое месозад, ки мехоҳанд тарзи ҳаёти экологиро қабул кунанд.Бо ворид кардани усулҳои дурусти SEO ва истифодаи калимаҳои калидӣ ба таври стратегӣ, мо метавонем огоҳиро афзоиш диҳем ва истифодаи сечархаҳои барқиро тарғиб кунем ва ба ояндаи сабзтар ва устувортар саҳм гузорем.
1. Маҷмӯи пурраи дастаи мо барои дастгирии фурӯши шумо.
Мо дастаи барҷастаи R&D, дастаи қатъии QC, дастаи технологияи аъло ва дастаи фурӯши хуби хидматрасонӣ дорем, то ба муштарии мо хидмат ва маҳсулоти беҳтаринро пешниҳод кунанд.Мо ҳам истеҳсолкунанда ва ҳам ширкати савдо ҳастем.
2. Мо корхонаҳои худро дорем ва системаи касбии истеҳсолиро аз таъминоти моддӣ ва истеҳсол то фурӯш, инчунин як гурӯҳи касбии R&D ва QC ташкил кардем.Мо ҳамеша худро аз тамоюлҳои бозор навсозӣ мекунем.Мо омодаем технология ва хидматрасонии навро барои қонеъ кардани ниёзҳои бозор ҷорӣ кунем.
3. Кафолати сифат.
Мо бренди худро дорем ва ба сифат аҳамияти калон медиҳем.Истеҳсоли тахтаи иҷрокунанда стандарти IATF 16946:2016 идоракунии сифатро нигоҳ медорад ва аз ҷониби NQA Certification Ltd. дар Англия назорат карда мешавад.
1. Сифати баланд: Истифодаи маводи баландсифат ва ташкили системаи қатъии назорати сифат, таъин кардани шахсони мушаххас барои ҳар як раванди истеҳсолот, аз хариди ашёи хом то бастабандӣ.
2. Корхонаи қолабӣ, модели фармоишӣ мумкин аст аз рӯи миқдор дод.
3. Мо беҳтарин хидматро пешниҳод менамоем, ки мо дорем.Гурӯҳи ботаҷрибаи фурӯш аллакай барои шумо кор мекунад.
4. OEM хуш омадед.Логотип ва ранги фармоишӣ хуш омадед.
5. Маводи нави бокира барои ҳар як маҳсулот истифода мешавад.
6. Чӣ тавр мо ба сифат кафолат дода метавонем?
Ҳамеша намунаи пеш аз истеҳсол пеш аз истеҳсоли оммавӣ;
Ҳамеша 100% Санҷиши пеш аз интиқол;
7. Шумо чӣ гуна сертификат доред?